水玉ロードスター

Podfreq付きiPodにピッタリの車載ホルダー

以前紹介したRICHTER New Portable Phone & i Pod Holder(フレキシブルアームタイプ)を快適に使っています。調子がよいものだから1つ追加購入し、2つある吸盤部分をレガシィとロードスターに吸着させておき、ホルダー部だけを付け替えるだけで2台で共用できるようにしました。

まずこちらがPodfreqを装着したホルダー部の全体。何とか強引に納まっています。しかし、ただ装着しただけだと強引さが裏目に出て非常に不安定なため、以下のようにタイラップで強制的に縛っちゃいました。

偶然ホルダーにちょうど良い溝が切ってあったので、それを利用しています。これでがっちり固定できました。

　
　

これまた運の良いことに、側面に穴が開いているから装着したまま給電も可能です。

で、こちらがレガシィに取り付けたときの様子。運転や視界の邪魔にならず、手を伸ばせばiPodも操作できるからグッド。

こちらはロードスターの取り付け状態。レガシィと同じくウィンドウの隅に付けたかったのだけど、ウィンドウの曲率が大きいせいかうまく吸盤を固定できません。しかたなく真ん中に、しかも傾けることになりました。まぁ、よしとしましょう。
　

RICHTER New Portable Phone & i Pod Holder
http://www.webpj.net/details/79926x.html

フレキシブルアームタイプ
http://www.webpj.net/details/799271.html

「プリウス」が突然エンスト：ファームウェア開発の難しさ

2005年5月18日の日本経済新聞(11面 14版)に「米で『プリウス』突然停止」という3段記事が載っていました。オンラインでも読めますが、内容は紙面に比べ相当削られています。

「プリウス」、ソフト不具合で突然停止・トヨタ緊急調査へ

非常にインパクトのある大きなニュースだと思うのだけど、なぜか国内マスコミはあまり取り上げていませんね。日本版Googleニュースで検索しても、大した件数はみつかりません。米国版Google Newsだと文字通り桁違いに大量の記事がヒットします。

それにしても、自動車のファームウェア開発は大変だろうな。僕も会社勤め時代にレーザ・プリンタやデジタル・コピー機のファーム開発をしていたので、いろいろな苦労を知っているつもりです。それでも、プリンタにお客さんの命がかかることはまずありません。その点から考えると、車載ファーム開発者のプレッシャーは、僕が開発者の頃に感じていたのと比べものにならないほど大きいのでしょう。

どんなにテストしてもバグは出るものです。それを潰すために行うテストも、プリンタよりもはるかに難しいし、大変な作業なのでしょう。

車が複雑になり、テレマティックスなんてものが普及してくると、ますます同じようなトラブルが増えるはずです。せめてフェイル・セイフの仕組みをきちんと入れておいて下さい→開発者の皆様。といっても、必ずしも「いざとなったらエンジンを止めれば済む」ってほど簡単ではないはず。急にエンジンが止まったら、コーナリング中なら外へ飛んでいってしまうし、高速道路を走行中だったら追突されるし。難しそうだ。

これに関して面白かったのは、Microsoftが調査会社に依頼して実施した以下の消費者意識調査。

Consumers' Drive for High-Tech Rides Shifts Into High Gear -- Survey Shows Nearly Two-Thirds of People Trust a Software Company Such as Microsoft to Develop Their Car's Software

調査結果をMicrosoftがプレスリリースとして出すくらいだから、肯定的な内容であるのは当然としても、2/3近くが「ソフトウェア会社が車載システムの開発に適している」と答えたのはちょっと驚き。Microsoftのソフト品質が絶対的に他社より悪いとは思わないけど、ニュースでウィルスがどうとか話題になってるのにアメリカの消費者はあまり気にしてないのかな。

5年後くらいの自動車は、夜のあいだにファームを自動アップデートしていて、朝になって出勤に使おうとしたら起動しなくなってたりして:-p

 

iPod専用のお奨めFMトランスミッタ

車のなかで音楽を聴くときにCDを選んで持って行くのが面倒だから、iPodを買いました。レコードなどのアナログものも含め、手持ちの音源がとりあえず全部入る30G版iPod Photoです。AUX入力は2台ある車の一方にしかないので、FMトランスミッタが必要になります。まぁ、FMで飛ばせば風呂の防水ラジオでも聴けるし。

アップルのサイトなどでいろいろ調べてみてもピンと来るものはありません。確かにiTrip2はデザイン的によいものの、チューニングが面倒そうだし、ノイズが乗りやすいという評判も聞きます。

そこでGoogleの海のなかから見つけたのがSonnetのPodfreq。チューニングはボタンで一発。しかも70.0～90.0MHzまで0.1MHz刻みで設定できます。デザインは賛否両論あるけれど、昔のトランジスタ・ラジオみたいで僕は好き。音質もよいらしい。

実際に使ってみて大満足です。ちょっとラジオのボリュームを上げる必要があるのだけれど、よく入る放送局を聴いているかのような音質。周波数は初めて使ったときに設定しただけで、その後まったくずれていません(デジタル・チューニングだから当たり前かな)。シガーライタ用電源ケーブルが付属しているのもよいです。

ただ、電源スイッチがiPodと独立しているので、切り忘れるとiPodのバッテリが使いもしないのに空になります。iPodと連動させて欲しいなぁ。iPodの電源が切られたら自動的にオフになるだけでも助かるのに。

あと、iPodの画面を運転中でも見えるようにしたいのに、よいステーが見つかりません。iPod単体よりサイズが大きくなるので、よく見かけるiPod用車載ホルダはどれも使えないのです。こうしたものを固定できる汎用ホルダがあるんじゃないかと自動車用品店を覗いても、なかなか無いのですね。万力の咥えるところような治具でiPodを挟み、それを車内に固定する、というイメージなのだけど…… どこかにありませんか?

Podfreq
http://www.podfreq.com/jp/